پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

جلسه شورای ترافیک شهرستان ساوجبلاغ با حضور میر دامادی معاونت مسافری قطارهای حومه ای کشور در سالن جلسات فرمانداری ساوجبلاغ برگزار شد.
فرماندار ساوجبلاغ با قدر دانی از راه آهن کشور در راه اندازی ریل باس این شهرستان از عدم اطلاع رسانی لازم برای استقبال خوب شهروندان برای استفاده از این وسیله ایمن ، سالم و راحت انتقاد از سوی شهرداریهای شهرستان و شرکت عمران شهرجدید هشتگرد کرد. ابوالقاسم پالیز گیر افزود : یکی از مشکلات مطرح و مهم شهرهای بزرگ و در حال توسعه حمل و نقل و ترافیک است و مشکلات این حوزه را یکی از مهمترین دغدغه های مدیریت شهری دانست. وی گفت : این در حالی است که با راه اندازی خطوط ریلی در هشتگرد شهرداری ها و دهیاری ها و بخشداریها تبلیغات خوب و تسهیلاتی برای مسافران ایجاد نکرده اند تا از امکان بوجود آمده بهره کافی را شهروندان و مسافرین به تهران و کرج ببرند. فرماندار ساوجبلاغ با اشاره به ترافیک بسیار زیاد تهران کرج ، اتوبوس های فرسوده و هزینه زیاد و زمان طی شده برای رسیدن به کرج یا تهران از شهروندان ساوجبلاغی خواست از ریل باس برای تردد خود به تهران و کرج استفاده کنند. وی افزود: هزینه سفر با این ریل باس های مجهز 1000 تومان است ، پارکینگ برای خودروهای شخصی در ایستگاه شهرستان و ساعات منظم حرکت قطار از مزایای دیگر این خطوط است. فرماندار ساوجبلاغ از شهرداریها و بخشداران و دهیاران خواست تا مردم را تشویق کنند برای تردد به تهران و کرج از خطوط ریلی استفاده کنند . وی گفت: از امروز همه شهرداریها محلی را برای ایستگاه ویژه تردد به خیابان راه آهن تعبیه کنند تا مردم به راحتی بتوانند از ریل باس استفاده نمایند. رییس شورای ترافیک شهرستان ساوجبلاغ افزود : شهرهايي داراي اقتصاد قوي هستند كه حمل و نقل قوي، به روز و داراي مهندسي ترافيك باشد. حمل ونقل وترافيك با محيط زيست ، اجتماع و سلامت مردم ارتباط مستقيم دارد و مهمترين دغدغه ما در مديريت شهري سلامت روح و روان شهروندان است كه متاسفانه اگر بحث حمل ونقل وترافيك جدي گرفته نشود خود به يك دغدغه بزرگ تبديل و اهميت آن انكار ناپذير مي باشد. وی بیان کرد: امروز رابطه اقتصاد و حمل و نقل يك رابطه موازي و همسو است شهرهايي در دنيا موفقند كه از بعد حمل و نقل كه نقطه اتصال بسياري از صنايع مي باشد كار كردند و در خصوص حمل و نقل و ترافيك شهرستان نيز بايد هر چه سريعتر مباحث جدي و تخصصي را پيگيري نماييم. میر دامادی هم در جلسه به شرح اقدامات صورت گرفته در ایستگاه تهران هشتگرد و بالعسک اشاره کرد و خواستار همکاری مدیران شهری برای گرایش مردم به استفاده از ریل باس پرداخت . معاونت مسافری قطار های حومه ای کشور اهم راهکارهای افزایش جذب مسافر و ضریب اشغال در مسیرتهران - هشتگرد را برشمرد و افزود: افزایش تعداد قطار های حومه ای از 4 سیر به 7 سیر بصورت روزانه، دو خطه نمودن مسیر کرج – هشتگرد افزایش ظرفیت زیر ساخت مورد نیاز (تراک بندی و ... )، کاهش زمان سیر قطار های حومه ای ( از 90 دقیقه به 75 دقیقه )، بهره برداری از پارکینگ عمومی در(شهرقدس، شهرکرج، شهرهشتگرد)، تعامل و هماهنگی های لازم با مسئولین شهری در جهت ایجاد پایانه و راه اندازی اتوبوس و تاکسی از مبادی پرتردد در شهر به ایستگاه ، انجام هماهنگی های لازم با مسئولین شهری در جهت اطلاع رسانی به مردم با استفاده از رسانه های موجود شهری ( بیلبورد و بنر ) می تواند در استفاده مردم از ریل باس موثر باشد .