پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری کرج اظهار داشت: در صورت عملیاتی شدن استفاده رایگان شهروندان از امکانات ناوگان اتوبوسرانی و کاهش ترافیک در معابر، شاهد کاهش 30 تا 60 دقیقه ای زمان سفرهای درون شهری به خصوص در برخی خطوط خواهیم بود.
دومین جلسه کارشناسی رایگان شدن ناوگان اتوبوسرانی برای جابجایی شهروندان با حضور مدیرعامل سازمان، دو نفر از اعضای شورای اسلامی شهر کرج و کارشناسان مربوطه در محل سازمان اتوبوسرانی برگزار شد. در این جلسه که رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر به همراه رئیس کمیته اجتماعی شورا حضور داشتند، موضوع رایگان شدن کرایه اتوبوس ها به عنوان راهکاری برای جلب مشارکت مردم در استفاده از حمل و نقل عمومی مورد بررسی قرار گرفت. سعید فیروزگاه در خصوص این طرح که با فرض اختصاص بودجه ای معادل درآمد یک ساله سازمان از محل درآمدهای کرایه شهروندان مطرح شده است، گفت: سازمان اتوبوسرانی مبلغی معادل 12 میلیارد تومان از محل کرایه های شهروندان دریافت می کند که می توان با اختصاص این رقم در بودجه سازمان، استفاده از ناوگان اتوبوسرانی برای حمل و نقل شهروندان را به صورت رایگان درآورد. وی اضافه کرد: البته این پیشنهاد نیازمند انجام کارشناسی های دقیق تر و بررسی ابعاد مختلف طرح از جمله ظرفیت اتوبوسرانی و کیفیت خطوط و ایستگاه ها برای استقبال احتمالی شهروندان از طرح می باشد که بر همین اساس جلسات کارشناسی با حضور ناظر شورا در امور سازمان، کارشناسان و مدیرعامل در حال برگزاری است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری کرج نیز با اشاره به ضرورت پیش بینی و بررسی نقاط ضعف و قوت این طرح، اذعان داشت: به طور قطع انجام یکباره طرح بدون بررسی همه ابعاد آن عوارض ناخوشایندی را برای شهر و شهروندان به همراه خواهد داشت و بهترین شیوه پس از کارشناسی طرح، اجرای مرحله به مرحله است. مهرداد کیانی اظهار داشت: پیشنهاد ما برای اجرای طرح در خط شهید بهشتی از میدان امام خمینی (ره) تا میدان حصارک است تا با اجرای آزمایشی طرح در این مسیر، نتایج آن را مورد بررسی قرار دهیم. وی با بیان اینکه البته تا اجرای آزمایشی طرح نیز مراحل مختلفی باید از سر گذرانده شود، تاکید کرد: ظرفیت سازمان از لحاظ کمیت و کیفیت اتوبوس ها باید برای انجام آزمایشی طرح در نظر گرفته شده و ارتقاء یابد. به گفته کیانی، به رغم مشکلاتی که در مسیر عملیاتی شدن این پیشنهاد که از سوی ناظر شورا در سازمان اتوبوسرانی وجود دارد، اجرای آن تاثیر بسزایی در حمل و نقل شهری و استقبال شهروندان از ناوگان اتوبوسرانی دارد که ضمن آن فرهنگسازی گسترده ای برای بهره گیری از این وسیله حمل و نقل عمومی در شهر صورت خواهد گرفت. این مسئول اضافه کرد: یکی از مزایای بهره گیری از این طرح، کاهش زمان سفر در شهر است که در پی بهبود ترافیک و کاهش تردد خودروهای شخصی به وجود خواهد آمد. وی گفت: با توجه به بررسی کارشناسان با اجرای طرح تنها در خط شهید بهشتی از میدان امام خمینی (ره) تا میدان حصارک، بین 30 تا 60 دقیقه از زمان سفر درون شهری در این مسیر کاسته خواهد شد که این امر برای شهر و شهروندان بسیار مفید خواهد بود. کیانی تاکید کرد: جلسات کارشناسی و بررسی ابعاد مختلف پیشنهاد سعید فیروزگاه در خصوص رایگان شدن کرایه اتوبوس ها تا رسیدن به نقطه نظرات نهایی ادامه خواهد داشت.