پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

حدود پنج ماه پیش، ورود وزیر کشور به استان البرز با برکاتی همراه بود که دستور برای رفع مشکل دپوی قطار شهری کرج یکی از آن‌ها تلقی می‌شود، دستوری که همچنان روی زمین مانده است.
حدود ۱۵۰ روز از دستور وزیر کشور برای حل مشکل محل دپوی قطار شهری کرج می‌گذرد اما نه تنها گره از این ماجرا باز نشده، بلکه توپ تصمیم‌گیری همچنان بین نهادهای مختلف پاس‌کاری می‌شود.
ماجرا زمانی پیچیده‌تر شد که از رئیس دانشگاه خوارزمی درباره علت تعلل در واگذاری یا همکاری برای حل مشکل دپو سوال کردیم. پاسخ او روشن بود: «تا زمانی که شهرداری کرج و مدیران استانی رسماً وارد مذاکره با ما نشوند، نمی‌توان تصمیمی در این خصوص گرفت.»از یک سو دانشگاه خوارزمی به عنوان مالک بخشی از زمین‌های مورد نظر برای دپو، از نبود مذاکره می‌گوید و از سوی دیگر شهرداری کرج چشم انتظار حمایت‌های وعده‌داده‌شده وزارت کشور است. نتیجه اما چیزی جز بلاتکلیفی نیست؛ آن هم در پروژه‌ای که سال‌هاست با بودجه‌های کلان و انتظارات مردمی گره خورده و حالا به ایستگاه وعده‌های تکراری رسیده است.
تمام این بروبیا هایی که نتیجه ای هم در پی نداشته در سایه دستور مقام عالی دولت در استان رقم خورده است، اینجا استاندار البرز دستور فوری رسیدگی به موضوع و رفع چالش‌ها را بیش از یک سال است که صادر کرده و از مصوبات ملی می‌گوید اما گوش دانشگاه خوارزمی بدهکار نیست؛ ظاهرا آقای رییس به دنبال امتیاز و تسویه حساب‌های قدیمی با شهرداری کرج است‌. شاید هم حق دارد او مدعی است که از شهرداری کرج بدعهدی دیده و حالا نمی‌تواند به سادگی اعتماد کند و باید پیش از اقدام مذاکره در حضور مدیران استانی صورت بگیرد.حسین مهاجری، عضو شورای شهر در این خصوص گفته است؛ پیگیر این هستیم که طبق محاسبات صورت گرفته زمین مناسب در دانشگاه خوارزمی را دریافت و کار خود را برای احداث محل دپو شروع کنیم؛ این مهم طی صورت جلسات نوشته شده توسط معاون حقوقی وقت و بازدیدهای میدانی در زمان دولت سیزدهم مقرر شد تا اراضی دانشگاه خوارزمی به شهرداری کرج جهت انجام پروژه دپوی قطار شهری واگذار گردد.