صفحه اصلي > شهری > لزوم کاهش ترافیک ورودی بهشت سکینه (س)
لزوم کاهش ترافیک ورودی بهشت سکینه (س)3 خرداد 1400. نويسنده: monshi |
 شهردار کرج گفت: به‌طورقطع در آینده‌ای نه‌چندان دور دیگر مبادی ورودی و خروجی بهشت سکینه (س) موجود جوابگوی نیاز شهروندان نیست. علی کمالی زاده در بازدید از سازمان مدیریت آرامستان ها که به بررسی مباحث ترافیکی ورودی و خروجی بهشت سکینه (س)، احداث ایستگاه مترو کمالشهر و ادامه احداث بزرگراه شمالی اختصاص داشت، اظهار کرد: مسیر ورودی بهشت سکینه (س)، شهرک صنعتی بهارستان و پارک علم و فناوری جهاد دانشگاهی از اتوبان کرج - قزوین دارای یک ورودی هستند بار ترافیکی این مسیر با اجرای طرح‌های عمرانی باید کاهش یابد.وی افزود: یکی از این طرح‌ها احداث ایستگاه مترو بهشت سکینه (س) بود که با توجه به ظرفیت‌های موجود امید می‌رود هرچه سریع‌تر به سرانجام برسد.شهردار کرج ادامه داد: با توجه به رشد روزافزون جمعیت در کمالشهر، توسعه پارک علم و فناوری - شهرک صنعتی بهارستان و آرامستان بهشت سکینه (س)، به‌طورقطع در آینده‌ای نه‌چندان دور دیگر مبادی ورودی و خروجی موجود جوابگوی نیاز شهروندان نیست و باید از هم‌اکنون فکر چاره اندیشیده شود.کمالی زاده با اشاره به بررسی مبادی ورودی و خروجی غربی، شرقی و جنوبی آرامستان بهشت سکینه (س) یادآور شد: امروز از سوی مشاورین طرح بزرگراه شمالی شش گزینه پیشنهادی ارائه شد که در نهایت با بحث و تبادل‌نظر، دو گزینه مورد تصویب قرار گرفت تا پس از بررسی‌های فنی توسط مشاورین گزینه نهایی مشخص و در دستور کار قرار گیرد. وی گفت: هم‌اکنون ۱۸۰ واحد تولیدی صنعتی‌های تک در شهرک صنعتی بهارستان مشغول به فعالیت هستند، در پارک علم و فناوری نیز تعداد شرکت‌های دانش‌بنیان و واحدهای جدید تحقیقاتی روزبه‌روز در حال افزایش است و با توجه به تعداد پذیرش اموات به‌صورت روزانه در آرامستان بهشت سکینه (س)، می‌توان گفت که طی چند سال آینده در این منطقه، با حجم عظیمی از جمعیت و سکونت‌گاه‌های رسمی و غیررسمی مواجه هستیم و باید برای این مهم زیرساخت‌های لازم مهیا شود. بازگشت |