پایگاه خبری و تحلیلی سپیدار آنلاین

مدیران عامل سازمان های تاکسیرانی و اتوبوسرانی شهرداری کرج در گفتگوهای جداگانه با خبرنگار ما بر اینکه نرخ های جدید کرایه بر مبنای واقعیت های روز جامعه مصوب شده است، تاکید کردند.
بر اساس لایحه پیشنهادی سازمان های تاکسیرانی و اتوبوسرانی و تصویب شورای اسلامی شهر، نرخ کرایه تاکسی ها و اتوبوس های درون شهری کرج در سال جدید از 30 تا 35 درصد افزایش قیمت خواهد داشت. گرچه امسال میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در کرج به نسبت سال های قبل کمی بالاتر بوده است اما زمانی که میزان نرخ تورم، افزایش قیمت حامل های انرژی، افزایش قیمت اجرت کلیه تعمیرات مرتبط با خودرو، افزایش قیمت بیمه بدنه و شخص ثالث، افزایش قیمت خودرو و... را در کنار هم قرار دهیم، پی می بریم که تقصیری بر رانندگان وارد نیست و آنان باید چند برابر هزینه ای که از محل افزایش نرخ کرایه ها حاصل می شود را صرفِ امور دیگر کنند. بهترین گزینه برای ایجاد تعادل در نظام تعیین نرخ کرایه که هر ساله افزایش قیمت سنواتی دارد، حمایت دولت و تحویل سوخت یارانه ای به اتوبوس ها و تاکسی ها می باشد تا آنان بتوانند با نرخ های منطقی نسبت به جابه جایی مسافرین در سطح شهر اقدام نمایند در غیر این صورت یقینا رانندگان در یک بازی باخت - باخت حاضر به فعالیت با کرایه های غیر واقعی نخواهند بود. همچنین اگر مدیریت شهری میزان افزایش نرخ کرایه ها را به دلایل گوناگون غیر واقعی در نظر می گرفت، رانندگان به صورت خودسرانه دست به افزایش نرخ کرایه ها می زدند و موجباتِ درگیری و مشاجره لفظی میان مسافرین و رانندگان ایجاد می شد که این مساله نیز پیامدهای خاص خود را در بر دارد.
افزایش تورم و قیمت حامل های انرژی
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی کرج افزایش قیمت حامل های انرژی در سال جدید را یادآور شد و با بیان اینکه هزینه های مستقیم و غیر مستقیم تاکسی ها تا چند برابر افزایش یافته است، اظهار داشت: در هر صورت هدفِ اصلی تاکسیرانان از حضور در سطح شهر و جابه جایی مسافران در مقاصد درون شهری کسب روزی حلال و امرار معاش است و مسئولان شهری در افزایش نرخ کرایه ها بایستی بر مبنای واقعیت های روز جامعه تصمیم گیری کنند. پرویز اسکندری ادامه داد: اکنون بیش از یازده هزار تاکسی در سطح شهر فعال هستند که بیش از 68 درصد سفرهای درون شهری (در حوزه حمل و نقل عمومی) توسط آنان صورت می گیرد و هر تاکسی روزانه به صورت میانگین بیش از یکصد مسافر را جابه جا می کند. وی افزود: با توجه به میزان نرخ تورم و افزایش حامل های انرژی در سال جاری، افزایش 35 درصدی نرخ کرایه برای تاکسی های گردشی و افزایش 30 درصدی نرخ کرایه برای تاکسی های مستقر در خطوط تاکسیرانی مصوب شده است که امیدواریم با تصویب فرمانداری هر چه سریعتر شکل اجرایی به خود گیرد. اسکندری تصریح کرد: اگر نگاهِ ما به میزان افزایش کرایه ها منطقی و منطبق بر فعل و انفعالات اقتصادی و اجتماعی جامعه نباشد، رانندگان تاکسی شخصا برای افزایش خودسرانه و غیر قانونی کرایه ها تصمیم می گیرند و این تقابل با قشر زحمتکش رانندگان شایسته نیست. این مسئول بار دیگر به افزایش تقریبا دو برابری قیمت سوخت بنزین در آغازین روزهای اردیبهشت ماه اشاره کرد و گفت: گرچه در سال 92 میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی به نسبت سال قبل تر، 20 تا 25 درصد بود اما امسال برغم افزایش 30 تا 35 درصدی نرخ کرایه ها به نسبت سال 1392 فشار بیشتری به قشر زحمتکش تاکسیران وارد آمده است. اسکندری یادآور شد: درباره تذکر اعضای شورا نسبت به افزایش برابر نرخ کرایه تاکسی های سواری و ون نیز باید بگویم که تاکسی های ون با هزینه بیشتر بیمه بدنه و شاخص ثالث، میزان مصرف سوخت، استهلاک بالا و... مواجه اند و امسال تلاش می کنیم با خروج تاکسی های خودرو از پایانه های مسافربری، تاکسی های ون را جایگزینش کنیم.
یارانه دولت به سازمان اتوبوسرانی