صفحه اصلي > اجتماعی > دفتر تحقیق و توسعه و آزمایشگاه تخصصی شیرآلات تانکرهای حمل سوخت در پارک البرز راهاندازی شد
دفتر تحقیق و توسعه و آزمایشگاه تخصصی شیرآلات تانکرهای حمل سوخت در پارک البرز راهاندازی شدامروز, 12:48. نويسنده: monshi |
 دفتر تخصصی تحقیق و توسعه و محل راهاندازی آزمایشگاه تخصصی شیرآلات تانکرهای حمل سوخت، توسط شرکت تجهیز تانکر آذری، از شرکتهای فناور مستقر در پارک علم و فناوری استان البرز، افتتاح شد. در این نشست که با حضور مدیران شرکت تجهیز تانکر آذری، شرکت رایان پارس و مسئولان پارک علم و فناوری استان البرز برگزار شد، ظرفیتها و برنامههای این مجموعه برای توسعه فناوری، ارتقای کیفیت و افزایش عمق داخلیسازی تجهیزات صنعت حملونقل سوخت مورد بررسی قرار گرفت. حسامالدین مسکین آذریان، مدیرعامل شرکت تجهیز تانکر آذری، در این نشست با معرفی سبد محصولات و توانمندیهای این شرکت در صنعت حملونقل سوخت، بر ضرورت حرکت به سمت توسعه فناوری و ارتقای استانداردهای تجهیزات مورد استفاده در این صنعت تأکید کرد. وی با اشاره به ظرفیتهای ایجادشده در مجموعه، راهاندازی دفتر تحقیق و توسعه و آزمایشگاه تخصصی شیرآلات تانکرهای حمل سوخت را گامی در مسیر توسعه فناوری و افزایش توانمندی داخلی در این حوزه دانست و بر ضرورت ایجاد زیرساختهای تخصصی برای پاسخگویی به نیازهای صنعت تأکید کرد. در ادامه این نشست، حمیدرضا پیلهور، مدیرعامل شرکت رایان پارس، بهعنوان بازوی فناوری و نوآوری گروه، با تشریح مسیر پیشروی این مجموعه برای توسعه فناوری در صنعت حملونقل سوخت، اظهار کرد: بخش قابل توجهی از فعالیتها و تجهیزات این صنعت همچنان به شیوههای سنتی انجام میشود و همین موضوع ضرورت ورود جدیتر فناوری و نوآوری به این حوزه را دوچندان کرده است. وی ضمن تأکید بر ضرورت توسعه زیرساختهای تحقیق و توسعه، افزود: این هلدینگ در نظر دارد با همکاری پارک علم و فناوری استان البرز، با تشکیل دفتر تخصصی تحقیق و توسعه و راهاندازی آزمایشگاههای تخصصی، زمینه ارتقای سطح فناوری محصولات، افزایش عمق داخلیسازی و کاهش هرچه بیشتر وابستگی صنعت حملونقل سوخت به تجهیزات و فناوریهای خارجی را فراهم کند. پیلهور همچنین توسعه فناوری تولید و گسترش بازار را از محورهای مهم همکاری با پارک علم و فناوری البرز عنوان کرد و پیشنهاد همکاری راهبردی میان این مجموعه و پارک را در راستای همافزایی ظرفیتهای فناورانه، تولیدی و بازار ارائه داد. در بخش دیگری از این نشست، مهندس عباسی، رییس پارک علم و فناوری استان البرز، با تأکید بر ضرورت تدوین مدل اقتصادی روشن برای طرحهای فناورانه، اظهار کرد: برای پیشبرد این طرحها باید بیزنسپلن با مدل درآمدی متناسب و مشخص تدوین شود تا مسیر توسعه و تجاریسازی فناوری از ابتدا روشن باشد. وی همچنین با اشاره به ظرفیتهای موجود در حوزه تأمین مالی، صندوق نوآوری و شکوفایی را یکی از گزینههای مناسب برای حمایت از طرحهای فناورانه دانست و افزود: صندوق نوآوری و شکوفایی بر پروژههایی که برای نخستینبار در کشور اجرا میشوند تمرکز دارد و حمایت از شرکتهای کوچک، توسعه فناوری و ایجاد اشتغال برای جوانان را دنبال میکند. رییس پارک علم و فناوری استان البرز با اشاره به توسعه ظرفیتهای حمایتی این مجموعه ادامه داد: تعداد همکاران ما در صندوق به ۱۲۰ نفر رسیده و ظرفیت بسیار خوبی برای حمایت از شرکتها و طرحهای فناورانه ایجاد شده است.عباسی ضمن تأکید بر ظرفیتهای پارک علم و فناوری البرز برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی و صاحبان ایدههای نوآورانه، اظهار کرد: پارک از ظرفیت بسیار خوبی برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی و صاحبان ایدههای نو برخوردار است و از این مجموعهها در مسیر توسعه فناوری و تجاریسازی محصولات حمایت خواهد کرد. وی همچنین با اشاره به اهمیت حضور شرکتهای فناور در نمایشگاهها و رویدادهای تخصصی، آمادگی پارک علم و فناوری البرز برای همراهی با شرکتهای فناور در این حوزه را اعلام کرد و گفت: پارک برای حضور در نمایشگاهها و رویدادهای تخصصی آمادگی کامل دارد و در این برنامهها مشارکت خواهد کرد. در ادامه این نشست، مدیرعامل شرکت تجهیز تانکر آذری پیشنهاد تشکیل «کمیته تخصصی استاندارد و ایمنی تجهیزات تانکر» را مطرح کرد. این کمیته با هدف ایجاد همافزایی میان بخشهای تخصصی و فناور، ارتقای سطح استاندارد و ایمنی تجهیزات، افزایش کیفیت محصولات و کمک به توسعه فناوری در صنعت حملونقل سوخت تشکیل خواهد شد.راهاندازی دفتر تحقیق و توسعه و آزمایشگاه تخصصی شیرآلات تانکرهای حمل سوخت، در کنار پیشنهاد تشکیل کمیته تخصصی استاندارد و ایمنی، از جمله اقدامات و پیشنهادهای مطرحشده در این نشست برای ایجاد پیوند مؤثرتر میان ظرفیتهای فناورانه و نیازهای صنعت بود.بر اساس این گزارش، همکاری میان شرکت تجهیز تانکر آذری، شرکت رایان پارس و پارک علم و فناوری استان البرز میتواند زمینهساز توسعه فناوریهای بومی، افزایش عمق ساخت داخل، ارتقای استاندارد و ایمنی تجهیزات و کاهش وابستگی به فناوریهای خارجی در صنعت حملونقل سوخت شود. بازگشت |